铁路道岔在铁路线上是不可取的。铁路道岔在轨道上起着非常重要作用。那么，铁路道岔的安装标准是什么？我们跟随铁路道岔厂家一起了解好学习一下！

　　1、道岔轨距按标准扩大后不超过3毫米，轨距前后的轨距偏差为3毫米。

　　2、尖轨前、直曲在中部和岔口后的两条铁轨水平偏差为5毫米以下。

　　3.岔路水平方向直线视觉光滑，10米弦不超过10毫米，曲线圆，1米弦相邻的两点的正向量差不大于2毫米，2米弦相邻的两点的正向量差为3毫米。

　　4、轨道前后高低光滑，10米现量不超过10毫米。

　　5、道岔连接处两条轨道的高低内部左右误差为2毫米；没有比这更大的了。

　　6、刀尖导轨与基本导轨紧贴，间隔不超过2毫米，无跳动。尖轨损伤长度不超过100mm，尖轨顶部宽度为20mm时，基本轨的高低不超过2mm。

　　7、中心轨-轨工作边缘间距57毫米；偏差2毫米；

　　8、钢轨保护部件齐全，安装牢固，无松动现象。

　　9.中心滑轨的顶部宽度为35毫米，翼轨颈的垂直磨损不超过7毫米，铆钉不松，焊缝不开裂。

　　10、滑动床应与导轨底面对齐，间隔为2毫米；不能超过。

　　11、基本导轨和连接垂直磨损为7毫米以下。

　　道岔的设置关系到路线的安全问题，所以我们要按照标准规范，想要了解更多有关道岔的相关信息敬请关注官网：http://www.lzct888.com/

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